A PVC gevoerde FRP-scrubbervoor de chloor{0}}alkali-industrie heeft onlangs het belangrijkste productieproces in onze fabriek voltooid (Hebei Jiarui FRP Co., Ltd.) en wordt momenteel ter plaatse- de skidsteunen gemonteerd. Het is de bedoeling dat de apparatuur medio volgende maand over zee wordt verscheept naar een grote productiebasis voor chloor-alkali in Indonesië, om zure componenten en meegevoerde chloor in het restgas van het proces te behandelen.
Apparatuurproductie gaat de laatste fase in
Volgens de fabriek is het hoofdgedeelte van deze scrubber een composietsysteem met glasvezel (FRP) als structurele laag en polyvinylchloride (PVC) als binnenbekleding. Het huidige werk concentreert zich op de montage van de skidsupports: de skidsupports zijn de verbindingscomponenten tussen de onderkant van de apparatuur en het funderingsplatform, en hun nauwkeurigheid bij het uitlijnen van de las heeft rechtstreeks invloed op de verticaliteit en het anti-kantelvermogen van het torenlichaam tijdens transport en gebruik. Het montageteam past de posities van de ankerbouten één voor één aan en brengt een secundaire anti-corrosiebehandeling aan op de pasvlakken van de basis en de onderste eindkap van de toren. Gezien de hoge luchtvochtigheid en de hoge zoutnevelomgeving op de Indonesische projectlocatie is dit redundante ontwerp bijzonder noodzakelijk.
Ontwerp voor corrosiebestendigheid voor het chloor-alkaliproces
Het uitlaatgas van de chloor{0}}alkali-industrie is notoir corrosief in de chemische industrie. Chloor-, waterstofchloride- en meegevoerde hypochloorzuurdruppels die vrijkomen tijdens de elektrolyse van pekel kunnen, als ze rechtstreeks in daaropvolgende pijpleidingen worden geloosd, gewone koolstofstalen apparatuur binnen enkele maanden aantasten. Deze met PVC-gevoerde FRP-scrubber gaat deze uitdaging aan met een materiaalontwerp met twee- lagen: de binnenste PVC-voering komt rechtstreeks in contact met het gasvormige medium en maakt gebruik van de uitstekende weerstand tegen penetratie van chloride-ionen om chemische aantasting te blokkeren; de buitenste FRP-laag zorgt voor structurele sterkte en weerstand tegen externe druk, terwijl het ook als steun fungeert om overmatige vervorming van het PVC als gevolg van temperatuurschommelingen te voorkomen. Het is vermeldenswaard dat de twee materialen zijn ontworpen met overeenkomende thermische uitzettingscoëfficiënten-een zwak punt in veel eerdere mislukkingen.
Een korte analyse van de selectie van scrubbers voor chloor-alkalibewerkingen
Het is noodzakelijk erop te wijzen dat niet alle met PVC-gevoerde FRP-wassers geschikt zijn voor het verwerken van chloorgas met hoge- temperatuur. Wanneer de inlaatgastemperatuur de 65 graden overschrijdt, neemt het risico op verzachting van de PVC-voering dramatisch toe. De in dit geval geëxporteerde apparatuur is geschikt omdat de door de Indonesische projectpartij aangeleverde procesparameters de uitlaatgasinlaattemperatuur onder de 52 graden strikt controleren (aan de voorkant is een blustoren geïnstalleerd). Als de temperatuur hoger is, moet een PP-voering (polypropyleen) of een geheel-FRP-structuur worden gebruikt-maar de laatste twee zijn minder bestand tegen chlooroxidatie dan PVC. Deze afweging-bij de materiaalkeuze weerspiegelt precies de praktische logica op het gebied van chemische corrosiebescherming: "Er is geen beste, alleen de meest gecompromitteerde."
De montage van de apparatuur zal naar verwachting eind deze maand voltooid zijn, gevolgd door een laatste luchtdichtheidstest (testdruk 0,12 MPa, druk gedurende 30 minuten gehandhaafd). Een naamplaatje bedrukt met "PVC-gevoerde FRP-scrubber"-gemaakt van 316L roestvrij staal, bestand tegen zeewatercorrosie-is op maat gemaakt en wacht op installatie onder de steunring in het midden van het torenlichaam.